Somit schiene die Lösung einfach, wenn nicht in Söchtenau zwei Meilensteine gefunden worden wären, die im Nationalmuseum in München aufgestellt waren und im Zweiten Weltkrieg bei Bombenangriffen zerstört wurden. Zumindest einer zählt laut bruchstückhafter Inschrift die Entfernung ab luvavo, und das ist fast ein zwingendes Argument dafür, hier von Salzburg her eine wichtige Römerstraße zu sehen ...

Etwas mehr als vier Meilen nach Seebruck zweigt von der St 2095 in geradem Weiterlauf eine Linie ab, welche in der 1:50 000-Karte als "Römerstraße" aufscheint, durch Straß läuft und weiter zwischen dem Kaut- und dem Schloß-See ihren Weg nimmt. Von hier lässt sich eine Verbindung herstellen, in der bereits 1915 Paul Reinecke  jenen Römerweg sah, der über Edenstraß und Straß führt, bei Mühldorf zur St 2360 stößt und mit dieser nach Söchtenau gelangt — einige hundert Schritte nördlich der Fundstellen der Meilensteine. Von da ist über Straßkirchen, Straßöd und Zeisering der Weiterlauf zum Inn gegeben — somit eine klare Sache, wenn man sich über die antiken Entfernungsangaben hinwegsetzt.

Diese Linie erfordert nämlich eine Weglänge von rund 21 Meilen, das Itinerarium A. nennt hier aber nur 18 Meilen! Da ich grundsätzlich davon ausgehe, dass die Meilenzahlen in den Quellen stimmen, suchte ich nach einer Alternativstrecke. Ich fand einen anderen Weg, der über Bad Endorf, Landing und Stock führt und von hier in geradem Weiterlauf gleich mit einem Forstweg auf einer eindrucksvollen Altwegtrasse direkt auf die Fundorte der beiden Meilensteine zuläuft. Allerdings ist auch bei diesem Streckenverlauf der Inn nur mit gut 20 Meilen erreichbar!

Aus einer römischen XX oder XXI kann beim Abschreiben aber nur schwer eine XVIII werden. So darf auch die in der Tabula für die gleiche Wegstrecke verzeichnete XIII nicht auf irgendeine andere Meilenzahl aufgebessert werden, sondern unbedingt auf XVIII.

In weiterer Schlussfolgerung darf zwischen dem Chiemsee und dem Inn für die Binnenstraße dieselbe Streckenführung angenommen werden wie für die Tabulastraße — diese führt aber nicht über Söchtenau! Die oben besprochenen Römerwege durch Söchtenau hatten aber sehr wohl ihre Bedeutung, vor allem der Weg über Stock, den auch die Meilensteine bezeugen. Bei der Itinerariumlinie Pons Aeni — Turo werde ich noch einmal darauf zurückkommen.

Die Tabula- und die Binnenlinie verlassen Seebruck mit der St 2095, kommen über Weisham zum Schloss Damberg, gelangen von hier gleich mit Fahrstraßen über Hemhof und Batterberg wieder zur Staatstraße, der sie bis Eisenbartling folgen. Von hier nimmt unsere Straße den geraden Weg knapp nördlich an der Pfarrkirche Bad Endorf vorbei. Dann steigt sie durch einen Hohlweg zur modernen Straße Richtung Landig auf, verlässt diese aber nach ca. 700 Schritten, steigt gleich mit einer bereits sehr verflachten Schrägrampe am Nordabfall der Höhe 544 auf und kommt nach Anzing. Von hier gelangt sie gleich mit einem Fahrweg nach Hafendorf und schwenkt dann gegen Westen zum Abstieg in die Fuschbachtalung. Im Talgrund zerstört, zeigt sich die Trasse in Richtung Schwabering wieder gleich mit Fahrwegen und kommt über Schwabering nach Reischach.

Von Reischach bis zur St 2360 ist die erste Hälfte getilgt und die zweite in einem Fahrweg erhalten. So zieht unsere Straße nördlich an Prutting vorbei und kommt gleich mit dem Sträßchen in Richtung Forst-Osterlehen bis unterhalb des Weilers Königsberg. Sie zieht gleich mit einer Waldstraße bis zum Knick der von Forst zur St 2359 führenden modernen Straße, folgt dieser aber nicht, sondern zeigt sich etwas linker Hand durch den Wald in Richtung Rauch und von da nach Lack. Nach Querung der St 2359 gelangt sie durch den Rannagraben zum Inn. Der Abstieg zum Inn durch diesen tiefen Einbruchgraben ist in dessen heutigem Zustand nur schwer denkbar, und so zweifelte ich lange an dieser Möglichkeit.

Nun sehe ich aber den Standort für eine römerzeitliche Brücke vom Austritt dieses Grabens hinüber nach Langenpfunzen doch für richtig. Intensive Geländestudien in der Gegend bewegen mich dazu. Ich prüfte alle in Frage kommenden Abstiegsmöglichkeiten am rechtsseitigen hohen Steilufer des Inns, aber es gibt keinen günstigeren als eben jenen. Im Übrigen wussten die Römer auch anderswo günstig gelegene Einbruchsgräben für die Trassierung ihrer Straßen zu nutzen. Wenngleich dieser Graben in seinem jetzigen Zustand sehr wenig geeignet scheint, in ihm die Trasse eines Römerweges zu suchen, muss doch bedacht werden, wie viele Unwetter ihm in den vergangenen Jahrhunderten schon zugesetzt haben. Anwohner erzählen, wie bei einem einzigen schweren Wolkenbruch dessen Grabensohle stellenweise um mehrere Meter eingetieft wurde. Daraufhin hat man ihn mit mächtigen Bewehrungsmauem vor weiteren Ausschwemmungen gesichert. Östlich der modernen Zufahrtsstraße nach Leonhardspfunzen ist noch ein Stück einer Altwegtrasse zu sehen, welche sich an der Oberkante des Rannagrabens verliert.

Ein Innübergang von Leonhardspfunzen weist eher gegen Südwesten, die Fortsetzung des Römerweges zeigt aber in nordwestliche Richtung – das war ein weiterer Grund dafür, dass ich hier vorerst nicht den Standort der Innbrücke (Pons Aeni) sehen wollte. Die Antwort lieferte schließlich das genaue Studium der Geländeverhältnisse. Der Inn nahm, wohl auch schon zur Römerzeit von Hofau-Innleiten in Richtung Pfaffenhofen seinen Lauf in einem sanften "S". Nun ist die Mitte einer solchen Doppelschleife für einen Übergang äußerst günstig, vorausgesetzt der Zugang ist von beiden Seiten möglich. Hier hat der Flusslauf nämlich eine weitgehend ebene, gleichmäßig tiefe Sohle, und auch das Wasser fließt über die ganze Breite in ausgeglichener Strömung. Um eine Brücke möglichst kurz zu halten, ist diese rechtwinkelig zum Flusslauf anzusetzen. Demzufolge weist der Flussübergang hier nicht in die ideale Richtung ...

Eigentlich sollte es für eine römerzeitliche Brücke zwischen Leonhards- und Langenpfunzen keine Zweifel geben, sprechen doch die beiden Ortsnamen eine deutliche Sprache — "Pfunzen" wird unbestritten von pons (Brücke), abgeleitet. Die Bezeichnung ad Aenis für die Tabulastation sagt nur aus, dass diese am Inn gelegen ist — in Leonhardspfunzen oder direkt am Fluss? Im letzteren Fall könnte sie allerdings längst vom Strom verschlungen worden sein. Das Itinerarium A. nennt mit Pons Aeni eigentlich nur die Brücke, und die entsprechenden Entfernungsangaben beziehen sich wahrscheinlich nur auf diese, ungeachtet einer Ansiedlung oder einer "Poststation" in deren Nähe.

Der Weg zieht nach der Querung der Bräunau kurz vor deren Mündung in die Glonn in einer sanften Schleife auf zum Teil getilgter Trasse weiter in Richtung Beyharting. Das strategisch bedeutsame Jakobsberg wird ab der Höhenmarke 504 in einem nach links ausholenden Knick in die Tabulastraße eingebunden gewesen sein. Die Glonn wird erst bei Innerthann übersetzt. Der Römerweg zeiht weiter nach Bichl, übersetzt die Glonn ein zweites Mal und kommt über Oberholzhausen, Hirschenberg, Schnatt, Großhöhenrain, Unter- und Oberlaus sowie Trautshofen nach Kleinhelfendorf.

Zur Römerzeit war das heute bescheidene Kleinhelfendorf eine wahre Drehscheibe. Hier kreuzt die Ost-West-Verbindung über Salzburg mit einer Nordsüd -Verbindung vom Brenner her, die in Innsbruck auf die linke Innseite wechselt und über Kiefersfelden, Brannenberg, Bad Feilnbach, Au, Dettendorf, Oberstaudhausen und Götting zieht. Der zielstrebige Weiterlauf bis Linden wurde bei Flurbereinigungen getilgt. Von Linden kommt sie aber gleich mit der modernen Straße über Waith bis Bruckmühl und übersetzt die Mangfall. Nun folgt sie dem Sträßchen nach Bergham und über Neuhaus bis Kugelloh Feld- bzw. Waldwegen. Der Abstieg von Kugelloh bis zur St 2078 gleich mit einem Fahrweg zeigt sich aber bereits stark verfallen und verwachsen. Gleich mit der Staatsstraße kommt unser Weg dann nach Feldkirchen. Von hier folgt er über Leiten dem Sträßchen nach Buchberg. Keine tausend Schritte vor diesem Weiler zweigt linker Hand ein Forstweg ab, und von hier führt nun die Römerstraße östlich von Blindham am Standort des oben genannten Wachturmes vorbei, bis sie schließlich in Kleinhelfendorf – St. Emmeran zur Tabulastraße stößt.
Eine andere Altstraße zieht aus Kleinhelfendorf in Richtung Egmating, und noch eine andere läuft über Heimatshofen in Richtung Münster – Glonn.

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Wohl gibt es vom Brenner kommend auch auf der linken Seite des Inn einen Römerweg. Dieser übersetzt wahrscheinlich im Bereich der namensgebenden Brücke den Inn und kommt durch Arzl, Thaur, Absam und nördlich an Mils vorbei nach Baumkirchen und läuft immer den Hangfuß des Karwendel- und des Rofangebirges entlang bis Breitenbach. Von hier führt er über Mariastein und gelangt bei Unterlangkampfen wieder zu den Gestaden des Inn; läuft wieder schön am Hangfuß der Alpenberge entlang und kommt so über Kiefersfelden, Oberaudorf, F1intsbach und Degemdorf nach Bad Feilnbach. Von hier folgt er der RO 24 über Au bei Bad Aibling bis Dettendorf, und weiter über Haslach und Berbling bis Oberstaudhausen Feldstraßen. Der zielstrebige Weiterlauf dieser Linie von Götting bis zum ,,Verkehrsknoten" Kleinhelfendorf (Isunisca) wurde bereits ausführlich dargelegt.

Gerold Waiser setzte die antiken Quellen folgendermaßen um:
Von Pons Aeni (Pfaffenhofen) nach Regensburg:
a Pons Aeni, mp XLIIII (44 Meilen) = Pfaffenhofen, 65 km
Turo, mp LXIIII (64 Meilen) = bei Haag?, 94,6 km
Jovisura, mp XLII (42 Meilen ) = bei Landshut?, 62 km
Ad Castra = Regensburg

Versucht man diese insgesamt 150 Meilen auf die Entfernung von Langenpfunzen bis Regensburg umzulegen, ergibt sich grob gerechnet eine Distanz zu viel. Wo sonst noch findet sich aber in der Tabula P. oder im Itinerarium A. ein derart gravierender Fehler?

Eigentlich müsste schon der Wegweiser an der B 15 unweit von Langenpfunzen den problemlösenden Fingerzeig liefern, weist er doch die Entfernung bis Landshut mit 92 km aus. Wenn nun die verzeichnete Station Jovisura unbestritten mit einem Isarübergang im Bereich Landshut in Verbindung gebracht wird, und wenn auch die weiter bis Ad Castra (Regensburg) genannten 42 Meilen gut mit den Gegebenheiten in der Natur in Einklang zu bringen sind, müsste dies doch klar zeigen, dass für eine dritte Teilstrecke hier kein Platz mehr ist!

Dennoch wird krampfhaft versucht, auch die bis Turo genannte Distanz im Streckenverlauf bis Regensburg irgendwie unterzubringen, und diese Station entweder in Haag welches von Pfaffenhofen keine 25 Meilen entfernt ist, oder in Dorfen, wo die Distanz keine 40 Meilen beträgt, oder sonst wo in der Gegend zu suchen. Mit den verzeichneten 44 Meilen wäre Turo in der Gegend der Großen Vils anzusiedeln; in diesem Fall blieben für die Entfernung bis zur Isar nur mehr rund 20 Meilen übrig. Einer solchen Lösung müsste eine Verschreibung von "mp XX" auf "mp LXIIII" zugrunde liegen. Ein derart grober Fehler darf aber nicht einmal dem schlampigsten Kopisten untergeschoben werden!

Es ist eher denkbar, dass hier einem Abschreiber eine andere eigenständige Linie in die Streckenaufzeichnung von Pons Aeni nach Ad Castro "hineingerutscht" ist. Mit Hilfe einer Landkarte ist auch bald herauszufinden, wohin diese führt, nämlich nach Burghausen an der Salzach.

Der Anfang der Itinerariumlinie Inn – Salzach ist wohl direkt bei Pons Aeni. Also beim Austritt des Rannagrabens. Anzusetzen. Sie führt zunächst durch Mühlthal (eine langgezogene Geländestufe am rechtsuferigen Steilabfall des Inn), kommt am "Boadwirt" und an der St. Leonhardkapelle, so wie am Römergräberfeld im Haidbichler Dobl vorbei, und verlässt diese Geländestufe nach einer Fischteichanlage. Auf getilgter Trasse strebt sie der St 2359 zu, wobei sie Zeisering links liegen lässt, und folgt dieser bis zu deren Linksschwenk bei einer Gabelung mit einer Straße in Richtung Straßkirchen. Hier scheint die Römerstraße nicht nach Straßkirchen zu kommen, sondern über Rackerting zu führen, und erst bei Hölking-Straß stößt sie zur RO 20 und folgt dieser bis Söchtenau. Sie schwenkt aber nicht in das Ortszentrum, sondern läuft gleich mit einer Fahrstraße am nördlichen Ortsrand entlang und kommt so am Fundort eines erst 1998 entdeckten Meilensteines knapp nördlich vorbei.

Der weitere Verlauf des Römerweges scheint auf einige hundert Schritte getilgt, findet sich aber ab der Höhenmarke 481 gleich mit der St 2360 wieder und führt nun gleich mit dieser etwas über Halfing hinaus bis zur Straßenbiegung in Richtung Ammerang. Von hier zieht unsere Straße zunächst ein kurzes Wegstück gleich mit der Zufahrt zu einem Anwesen, und weiter auf zwar getilgter aber im Gelände noch gut erkennbarer Trasse zur RO 4 und folgt dieser über Sonnering bis zu einem Bächlein südlich von Weiher. Hier setzt die RO 4 zur Umfahrung von Höslwang an, der Römerweg führt aber in geradem Weiterlauf nördlich an diesem Ort vorbei, kommt nach Unterhöslwang und gelangt von hier, wieder weitgehend gleich mit den modernen Verkehrswegen, zuletzt gleich mit der TS 19 nach Pittenhart

Im Weiteren folgt die Römerstraße halben Weges einem Fahrweg und gelangt die zweite Weghälfte auf getilgter Trasse nach Heiming, um wieder gleich mit Fahrwegen über Ziegelreuth und Berg bei Friesing zur B 15 zu stoßen, welcher sie rund einen Kilometer bis zu einer Abzweigung nach Gigling folgt. Während aber die B 15 nach Lengdorf weiterzieht, weisen Feldwege unserer Straße die Richtung an Dobl vorbei zur RO 41, und mit dieser kommt sie nach Rott, folgt ihr aber nicht weiter, sondern gelangt über Meiling nach Au. In Meiling findet sich (zufällig oder namensgebend?) die zehnte Meile ab der Innbrücke.

Weiter folgt die Römerstraße auf einigen hundert Schritten einem Waldrand auf ausgelöschter Trasse zu einem Fahrweg, führt anschließend im Forst zur Höhenmarke 456 und stößt östlich von Schwarzöd zur RO 34. Gleich mit dieser gelangt sie über Mitterhof nach Zellerreith, wo das tief eingeschnittene Tal der Attel zu queren ist. Weiter folgt sie wieder der RO 34 über Breitbrunn und Hochhaus bis Untersteppach und stößt in geradem Weiterlauf, nun großteils gleich mit Feldstraßen, nach rund tausend Schritten zur RO 3. Sie verlässt diese aber nach einigen hundert Schritten wieder, zieht durch das Straßholz und nach Querung der MÜ 46 gleich mit Fahrstraßen über Hinter- und Vorderschleefeld, sowie über Frenau nach Freimehring.

Der zügige Weiterlauf hätte mich hier auf einen Weg über Rechtmehring, Blümöd, Hochhaus, Reit und Kühlsöd nach Rosenberg-Haag verwiesen. Die Durchrechnung des Ergebnisses meiner ersten Erkundungstour für einen geländemäßig möglichen Verlauf der Römerstraße vom Inn zur Isar ergab zunächst einen Überschuss von mehr als einer Meile. Auf der Suche, wo diese für einen zweckmäßigen Verlauf erforderlich sein könnte, stieß ich auf eine Ausbuchtung, die ab Freimehring bis Holzkram einem Feldweg und weiter über den "Puß an der Straße" bis knapp vor Brandstätt der MÜ 43 folgt. Hier abzweigend kommt der Weg in einem insgesamt schön ebenmäßigen Verlauf über Haslach und Brand ebenfalls nach Rosenberg. Neben dem Umstand, dass das letztgenannte Wegstück weniger Steigungen aufweist, spricht noch ein anderer schwerwiegender Grund für eine Trassenführung über Holzkram und den "Puß an der Straße" ...

Hübner berichtet, wie der Präfekt der III. Italischen Legion im 4. Jhdt. sein Hauptquartier von Reginum (die spätere Bezeichnung für Ad Castra = Regensburg) nach Valatum (Manching) verlegte, näher an die Provinzhauptstadt Augsburg heran. Er berichtet weiter, wie das Endziel der Fernstraße von Italien über das Isartal jetzt nicht mehr Reginum war, sondern Valatum. In einer Skizze zeigt er, wie diese Verbindung über Landshut ihren Weg genommen haben könnte.

Dem möchte ich die Überlegung voranstellen, ob nicht für die Verlegung nach Manching bereits bestehende gute Wegverbindungen in das rätische Hinterland den Ausschlag gegeben haben könnten. Eingedenk des gewaltigen keltischen Oppidums bei Manching gab es solche Verbindungen sicher schon in vorrömischer Zeit. Bekanntlich nutzten die Römer für den Ausbau ihres Straßennetzes in vielen Fällen vorgefundene Wege, so sicher auch die Verbindung aus dem Inntal zur Keltenstadt an der Donau. Diese kommt ebenfalls mit der MÜ 43 von Holzkram her und folgt dieser über Brandstätt und den Straßmaier zumindest bis Lacken, von wo sie über Isen weiter nach Manching zieht.

Matthias Mayer beschäftigte sich in "Die Römerstraße durch das untere Inntal" intensiv mit diesem Straßenzug. Auch er nimmt die aus den antiken Quellen überlieferten Maße ernst und versucht den Verlauf der Straße und die Standorte der Stationen vorwiegend auf Grund der Gegebenheiten im Gelände festzulegen. So widmete er z.B. einem gangbaren Aufstieg vom Inntal über das im Abschnitt Stephanskirchen — Zeisering besonders hoch aufragende rechtsseitige Ufer großes Augenmerk. Er stellte hiefür auch den Rannagraben bei Leonhardspfunzen zur Diskussion, konnte sich aber mit einer römerzeitlichen Innbrücke in Richtung Langenpfunzen nicht anfreunden und hielt folglich einen Aufstieg durch den Haidbichler Dobl am ehesten für richtig.

Für ein Weiterkommen bis Albiano erlauben die Geländeverhältnisse keinen günstigeren Verlauf als jenen, welchen Mayer vorschlägt. Der Römerweg kommt von der Innbrücke nach Grasweg und stößt, zu einem guten Teil gleich mit Flurgrenzen, bei Waldering zur St 2095. Nach deren Übersetzung zieht er gleich mit einer Gemeindestraße an Sportanlagen vorbei zur Pfarrkirche Stephanskirchen und weiter zur St 2362, der er bis Riedering folgt. Dann kommt er gleich mit der RO 4 über Lauterbach bis Rohrdorf und stößt geradewegs gleich mit einem Sträßchen bei der Abzweigung der RO 26 zur St 2359.